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El pistón de impacto tiene tres pasos progresivos.
Equipado con un sistema activo de amortiguación de rebote de la herramienta de perforación.
La válvula de distribución está ubicada en el extremo trasero del pistón de empuje, capaz de recuperar la energía de rebote del pistón.
El pistón de impacto es un pistón compuesto, compuesto por un pistón de impacto y un pistón de empuje.
El extremo del vástago puede tener rosca interna o externa.
La cámara delantera del pistón está a presión atmosférica, mientras que la cámara trasera se encarga del retorno de aceite, y la cara del extremo trasero reemplaza el aceite alternativamente.
